Früh übt sich...
Die serienmäßig 2-fach eingebaute, hydraulische RiMO Bremsanlage verzögert die getrennten Wellen des TWiN in bruchteilen einer Sekunde.
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Der Fahrkomfort wird durch die gepolsterte Lenksäulenstrebe und eine ergonomischen Position des Lenkrads zum Fahrer erhöht.
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Das dynamische Design des TWiN ist agressiv-sportlich und passt somit ausgezeichnet zur brachialen Kraft der Doppelmotorisierung
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Die Abstützung der Füße und der Beine des Twins sorgt in Verbindung mit der Radabdeckung für höchste Sicherheit.
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DAs doppelte Vergnügen
Das RiMO TWiN verfügt serienmäßig über eine Doppelmotorisierung mit HONDA GX 200 Motoren, 2-Antriebswellen und 2 4-Kolben Bremssättel.
