TECHNISCHE DATEN
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L/B/H: 2020 / 1390 / 600-1200*
*MIT ÜBERROLLBÜGEL [OPTION] |
Gewicht: [STANDARD] 119 kg
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Motor: HONDA GX 200
4.8 KW | 6.5 PS [STANDARD] |
Tankvolumen: Benzin 11 Liter
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MOTOREN
Die für ihre Zuverlässigkeit bekannten HONDA GX Motoren sind für das ALPHA² in folgenden Varianten berfügbar:
HONDA GX 200
4.8 KW | 6.5 PS [STANDARD] |
HONDA GX 200 GETUNT
6.3 KW | 8.5 PS [OPTION] |
HONDA GX 270
6.6 KW | 9 PS [OPTION] |
HONDA GX 270 GETUNT
9.6 KW | 13 PS [OPTION] |
HONDA GX 390
9.6 KW | 13 PS [OPTION] |
Bedienungsanleitung
HONDA GX 120 | 160 | 200 |
Bedienungsanleitung
HONDA GX 270 | 390 |
Durch Fachpersonal durchgeführte Tuningmaßnahmen:
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Alle Motoren werden ohne Originaltank und ohne Originalschalldämpfer verbaut. (werden gegen RiMO Material ausgetauscht)
GEWICHTSAUSGLEICHSSYSTEM
Das Gewichtsausgleichssystem bietet Ihnen die Möglichkeit zum Ausgleich der Fahrergewichte mit bis zu 30 kg Unter-schied, für noch ausgeglechenere Wett-
kämpfe. |
SITZVERSTELLUNG
Die robuste Sitzverstelluing im ALPHA² lässt eine Verstellung der Sitzposition zum Lenkrad um 120mm zu. In Kombina-
tion mit weiteren Verstellmöglichkeiten des Karts sind jegliche persönliche Ein- stellungen realisierbar. |
REIFEN
Sie planen aussergewöhnliche Veranstaltungen wie: Eisfahren oder Drift Challanges - Auch dafür haben wir passende Produkte im Portfolio. Fragen Sie nach unseren Möglichkeiten.
RiMO Fahrzeuge fahren serienmäßig auf den bewährten SL1 Reifen von DUNLOP. Die langjährige Partnerschaft mit dem etablierten Reifenhersteller sichert uns und Ihnen einen Top-Service bei gleich-bleibend guter Qualität.
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Natürlich haben Sie die Möglichkeit Ihre ALPHA² Fahrzeuge mit jeder anderen Kart-Reifen-Marke Ihres Vertrauens bestücken zu lassen. eine große Auswahl an Kartreifen finden Sie in unserem Online-Shop.
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BREMSANLAGEN
Ihnen stehen 2 RiMO-eigene Bremssysteme zur Auswahl. Eine mechanische Doppelseilzug-Bremsanlage [SERIE] und eine redundant ausgelegte, selbstnachstellende, hydraulische DOT5 Zweikreisbremsanlage [OPTION].
Die kräftig zupackende, mechanische Bremsanlage sorgt in jeder Fahrsituation für adequate Verzögerung. diese Bremse ist serienmäßig in allen RiMO Benzin- und Gas-Karts verbaut.
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Die redundante, im Kart-Markt einzigar-
tige 2-Kreis Bremsanlage wird mit einer hydrophobischen DOT5 Bremsflüssigket betrieben. Das integrierte HBPS* sorgt für höchste Sicherheit. *Hydraulic Brake Protection System |
BENZINTANK
Der neue RiMO 11 l Benzintank ist an 5, in den Tank eingelassenen, Punkten am Ramen fixiert. Eine separate Tankanzeige erleichtert das Betanken. Zudem verfügt der Tankdeckel über ein integriertes Überschlaventil,
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der zusätzliche Sicherheit bietet. Neben den aufgelisteten Vorteilen ist der neue Tank um über 2 Kg leichter als sein Vorgänger aus Aluminium und hilft somit zusätzlich beim Sparen des Benzins. Durch die Integration der Benzinleitung in eine eingearbeiteten Tunel ist das Fassungsvermögen des neuen Tanks von
9 auf 11 Liter gestigen. Durch diese Maßnahmen ist ein noch runderer Betrieb der Karts gewährleistet. |
BODYWORK UND BEKLEBUNG
Das Bodywork der RiMO Karts wird in Deutschland, aus einem UV- und Benzin-beständigen, schlagzähen und reissfes-
ten HDPE hergestellt. Die Eigenschaften des nachgebenden Materials eingnen sich im besonderen Maße für die hoch |
beanspruchte Verkleidung der Karts. Die Unzerstörbarkeit des Bodyworks ist sowohl für die Sicherheit der Fahrer als auch für einen rentablen Betrieb der Kartbahn unabdinglich.
Die Gestaltung und Beklebung der Karts mit einem Design nach Ihren Wünschen ist inzwischen ein etabliertes Mittel zur Individualisiereung Ihrer Flotte und zur Nutzung der Karts als fahrende Litfaßsäulen. |
